小号纯电S级来了，续航752km破百仅需6.7秒，50万可买是真香

弯道超车并不容易，这很考验一位车手的技术，但是在赛车比赛中又极为常见，因为只有这样才能够实现反超。而如今的汽车市场，传统车企作为老前辈有些心有余而力不足的样子，一众新势力纷纷揭竿而起，成为市场中的主力军，满足了年轻一代消费者对个性、科技之需，好像所有人都觉得新势力阵营已经实现了弯道超车，凭借丰富的产品阵营和敢于创新的精神，确实要比老前辈靠谱。可事实真是如此吗？老前辈们肯服输？今天咱们就来聊聊奔驰EQE，这个首款基于EVA纯电平台打造的国产奔驰纯电轿车。

此前，我们有幸体验到奔驰EQS，充分感受到百万级豪华纯电动轿车的魅力，并认为这将是未来旗舰轿车的新标杆，早几年出现肯定让Model S没有活路。而如今见到奔驰EQE，又是来自北京奔驰，说明奔驰对国内市场重视，从名字也能看出它可以理解为奔驰E级的纯电版，而奔驰E级就是奔驰的销量支柱，那未来EQE也将成为国内纯电轿车的标杆之作，并且要承担走量的重任。从价格来看，三款配置指导价区间52.80-58.50万元，倒也比燃油版E级贵不了多少，今天咱们就以顶配车型实拍和各位一起分享一下，什么是老前辈的复仇。

老规矩，咱们先从设计说起，奔驰EQE被称为小号EQS不是没理由，二者真是如出一辙，离远看你区别不了谁是谁。对消费者而言，这种由上自下推产品的方式是好事，50万享受100万的高级感，谁能不喜欢？但要说不同也挺明显，奔驰EQS采用贯穿式灯带的设计，而到了奔驰EQE这里就被取消，两侧头灯组的造型倒是接近，也提供几何多光束灯源，唯一遗憾就是顶配专属，好歹开放一下选装。至于星空样式的封闭格栅，配合硕大的品牌logo和前包围两侧进气口，运动感相对要强一些。

奔驰燃油轿车都是给人的印象一贯是优雅，流畅的车身线条勾勒出相当豪华大气的视觉效果，可是在纯电轿车上，就采用弓形的设计手法，是丑还是运动就得看各自审美了，我觉得还挺顺滑，再加上低至0.22的风阻表现，运动感并不差。从尺寸来看，这款豪华中大型纯电轿车比燃油E级只强不弱，4969*1906*1514mm的长宽高和3120mm轴距，对比蔚来ET7等竞品，也只是车长略逊一些，所以EQE车身看起来才略显高挑，本身就是短后悬设计，所以不如EQS那么舒展，这个风格起码得5米以上车身才有感觉。

尾部设计没啥不同，与EQS保持了高度一致，包括尾灯组设计均是采用贯穿造型，甚至内部结构要比S级漂亮。各位可以通过细节实拍图来看一下，我们在体验实车时，是感受了出色科技感，弯曲的3D螺旋照明效果点亮后确实有趣。而尾部北京奔驰四个字，也表明它的身份，绝对是肩负着品牌重任了。

坐进车内，感受一下奔驰在纯电车型的家族内饰语言，科技感不说是达到极致，可能没有新势力品牌那么多块液晶屏吸睛，可豪华氛围真是没得挑，我觉得是超越了现款E级，直追S级的水准。比如说中控台设计思路是和EQS一致，只是缺少了1.41米玻璃覆盖的Hyperscreen液晶屏，据悉未来会有EQE 500 4MATIC版本出现，它作为更高配有望独享该配置。而EQE在副驾驶前方采用星徽面板也有不错质感，搭配12.8英寸中控屏与环绕四周的氛围灯，高级感不需要过多赘述，只需感受。

既然说奔驰EQE价格不算贵，那它功能配置表现如何？如果说未来走量车型是中配，那它比燃油版E级要厚道，因为很多功能不需要选装了。咱们还是以实拍这款顶配为主，它具有L2级别驾驶辅助系统，开门预警、变道辅助等功能均有出现，全车具有7个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，保证出行安全没问题。其它实用性与舒适性功能有全车无钥匙进入、方向盘记忆、HUD抬头显示、前排座椅多向电动调节和加热通风、后排座椅加热、15喇叭柏林之声音响、64色氛围灯等等，品质出行体验也不在话下。

乘坐感受上，不知各位对它有什么期待，你如果是对比奔驰E级，那奔驰EQE还是惊喜更多，首先是座椅造型与EQS相似，不算惊艳可对身体的支撑与包裹出色，起码可以媲美一下现款S级。而对身高1.8米男性试驾者来说，调整好坐姿也有一拳头部空间，并且一抬头可以看到全景天窗，通透性挺不错。而进入后排，或许是因为国产的原因，柔软度竟然不比EQS差，如果不是靠背较直，乘坐舒适性我可以给满分，但纯电动车型经常跑长途的情况不多，因此市区乘坐舒适性没问题，腿部空间接近三拳，自然是够用了。

最后聊聊动力，为何说EQE要承担品牌转型重任？从续航就可以看出来，这简直是秒杀竞品的实力，入门版车型的纯电续航里程可达752km，其余两款车型为717km，足以满足中短途出行的需求。再就是全部车型均搭载后置单电机，最大功率215kW，最大扭矩为556N·m，可媲美3.0T燃油发动机，官方百公里加速6.7秒并不夸张，但绝对够用且符合主流。如果你追求更强性能，就去AMG版本吧，百公里加速低至3.3秒。配合可变转向比以及整体主动转向系统，操控性同样一流。

总结：奔驰技术不止是出现在EQS这种旗舰车型，令人感受到奔驰诚意，全面电气化不只是一个口号。在官方定位中，奔驰EQE被称为新豪华主义，在新的同时保留原有豪华，既带来消费者需要的时代亮点，也有一如既往的品牌精髓，所以50万预算买纯电动车型时，你会考虑奔驰EQE还是蔚来ET7？最后再提一点，奔驰EQE还标配了无框车门，是否魅力又提升了呢？